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Robô humanóide bate recorde mundial humano de meia-maratona em Pequim.

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Inês Carvalho
há 7 dias7 min de leitura
Num momento que pareceu menos uma feira de ciências e mais um desafio espiritual, um robô humanóide acabou de correr uma meia-maratona em Pequim, não apenas terminando, mas quebrando o recorde mundial humano. Pense nisso por um segundo.A distância de 21,1 quilómetros, um teste da vontade humana e da fortaleza física, foi conquistada por uma máquina, sinalizando um salto em resistência que vai além de circuitos e código para o reino da perseverança atlética. As tentativas do ano passado foram desajeitadas, cheias de tropeços que lembravam uma criança aprendendo a andar; a corrida deste ano foi uma declaração de equilíbrio e eficiência, uma marcha silenciosa e implacável rumo a um futuro onde os robôs não apenas auxiliam, mas superam-nos fisicamente nas nossas próprias arenas.Por trás deste espetáculo está um esforço concentrado de gigantes tecnológicos chineses como a UBTech, atraindo os melhores talentos em IA com ofertas de milhões de dólares, enquanto a Tesla vê a sua Gigafactory em Xangai como um potencial centro de produção em massa para os seus robôs Optimus. É uma corrida tanto sobre ambição corporativa quanto sobre locomoção robótica.Para cada celebração sobre o potencial da automação em armazéns ou zonas de desastre, há um sussurro de ansiedade sobre o que isto significa para o trabalho humano. No entanto, os especialistas veem estes testes públicos como cruciais — cada passo no pavimento são dados, refinando o hardware e a IA necessários para navegar no nosso mundo caótico e complexo.A convergência de um feito atlético recorde e planos de fabrico escaláveis sugere que a transição de curiosidade laboratorial para realidade comercial está a acelerar mais rápido do que o batimento cardíaco de um corredor. Podemos estar a ver uma remodelação de indústrias inteiras dentro de uma década, embora a maratona rumo a robôs de uso geral acessíveis, seguros e verdadeiramente inteligentes esteja longe de terminar. A linha de chegada está à vista, mas as milhas mais árduas — as de custo, segurança e integração social — ainda estão pela frente.
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