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霍尔木兹海峡航运仍不明朗，伊朗以美国让步作为重新开放条件
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Robert Hayes
2周前
霍尔木兹海峡的商业航运，这条全球最关键的石油咽喉要道，仍处于不确定状态，因为伊朗方面暗示，全面重新开放取决于华盛顿是否接受德黑兰的条件。尽管此前曾有关于阿曼斡旋达成协议的猜测，但伊朗官员已明确表示，短期内不会有全面协议，伊斯兰革命卫队（IRGC）也重申，海峡的地位与更广泛的地缘政治谈判挂钩。这种僵局持续使全球能源市场神经紧绷，油轮运营商和保险公司密切关注着来自德黑兰和华盛顿的每一个信号。这条连接伊朗和阿曼的狭窄水道，每天约有五分之一的世界石油通过，多年来一直是一个热点地区。伊朗曾周期性地威胁要关闭海峡以回应制裁或军事压力，近期涉及油轮扣押和无人机袭击的事件加剧了对全面中断的担忧。伊朗官员的最新表态恰逢阿曼开展新的外交努力之际，阿曼历来充当着德黑兰与西方国家之间的调解者。然而，伊朗外交部发言人纳赛尔·卡纳尼表示，尽管与阿曼的会谈正在进行，但并未取得能够全面重新开放海峡的突破。他强调，任何解决方案都必须解决伊朗的核心要求，包括解除制裁和对其石油出口的保障。控制海峡安全的伊斯兰革命卫队（IRGC）则更为直言不讳。一位高级指挥官表示，重新开放“不是技术问题”，而是政治问题，它取决于美国接受伊朗的条件。这种强硬立场反映了德黑兰和华盛顿之间根深蒂固的不信任，而2015年核协议的破裂以及随后的“极限施压”运动只会加剧这种不信任。尽管近几个月有过包括通过阿曼和卡塔尔进行的秘密沟通在内的间接会谈，但尚未恢复正式的谈判轨道。IRGC的立场表明，任何全面开放海峡的举动都将被用作更广泛交易的筹码，而不是单方面示好的姿态。对全球市场而言，风险巨大。该海峡是约20%全球石油消费和卡塔尔相当一部分液化天然气（LNG）出口的通道。任何长时间的关闭都将导致能源价格飙升，并可能引发全球经济衰退。即使是中断的威胁，也已导致油轮保险费率上涨，并促使一些航运路线发生转移。美国在该地区保持海军存在，第五舰队进行了演习以确保航行自由。然而，分析人士指出，全面的军事对抗不太可能发生，因为双方都倾向于有控制的升级，而非全面冲突。伊朗国内政治进一步使外交格局复杂化。德黑兰的强硬派，包括IRGC，对任何可能被视为向西方让步的协议都持谨慎态度，尤其是在总统选举即将来临之际。与此同时，忙于应对其他全球危机的美国，对与伊朗开展新接触的兴趣不大。拜登政府表示愿意进行外交谈判，但并未提供德黑兰所要求的制裁豁免。这种僵局使海峡处于“不战不和”的状态，航运在潜在中断的阴影下继续进行。在接下来的几个月里，关键变量将是美国和伊朗能否找到一种有面子的解决方案来缓和局势。阿曼的调解努力，虽然尚未实现全面重新开放，但至少保持了沟通渠道的畅通。一些地区观察家认为，部分重新开放，或许在特定条件下，可能是第一步。但IRGC坚持将海峡地位与更广泛问题挂钩的立场表明，任何解决方案都将是缓慢而渐进的。目前，商业航运仍在继续，但风险溢价仍然很高，世界正密切关注德黑兰和华盛顿是否能从悬崖边退回一步。
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