Ambições de Ancara pelo F-35 Aterradas por Disputa Persistente do S-400 com Washington

Robert Hayes

há 1 semana7 min de leitura

WASHINGTON – Apesar de um recente degelo nas relações marcado pela aprovação de uma grande venda de caças F-16, a antiga ambição da Turquia de retornar ao programa de caças furtivos F-35 permanece firmemente suspensa. O principal obstáculo, uma disputa aparentemente intratável sobre a aquisição por Ancara do sistema de defesa aérea russo S-400, continua a definir o desalinhamento estratégico entre os dois aliados da OTAN. Embora a recente venda de 40 novos F-16 e kits de modernização para a frota existente da Turquia tenham sinalizado um grau de cooperação pragmática, oficiais em Washington afirmam que um caminho de volta ao consórcio F-35 é impossível enquanto o S-400 permanecer em solo turco.A ruptura na cooperação de defesa remonta a 2019, quando a administração Trump expulsou formalmente a Turquia do programa multinacional Joint Strike Fighter F-35. A medida não foi meramente punitiva, mas enraizada em profundas preocupações de segurança compartilhadas em toda a aliança da OTAN. A Turquia, parceira original do programa, não apenas planejou comprar mais de 100 aeronaves avançadas, mas também foi um importante parceiro de fabricação, produzindo centenas de peças essenciais para o jato. A decisão de remover Ancara atingiu tanto seus planos de modernização da força aérea quanto sua indústria de defesa. O cerne da disputa foi a insistência da Turquia em comprar e ativar o S-400, um sofisticado sistema de mísseis terra-ar russo que oficiais dos EUA e da OTAN alertaram que poderia comprometer as capacidades furtivas do F-35 ao coletar dados sensíveis sobre sua assinatura de radar.A resposta de Washington foi inequívoca. Invocando a Lei de Combate aos Adversários da América por meio de Sanções (CAATSA), os EUA não apenas interromperam a entrega de F-35s completos destinados à Turquia, mas também sancionaram sua agência de aquisições de defesa. O Pentágono agiu rapidamente para obter os componentes anteriormente fabricados por empresas turcas de outros parceiros, um processo complexo e caro que ressaltou a gravidade da violação. Por anos, Ancara fez lobby por uma reversão, argumentando que o sistema S-400 operaria independentemente e não representaria ameaça aos ativos da OTAN. No entanto, esse argumento não conseguiu persuadir os formuladores de políticas em Washington, onde o consenso bipartidário contra acomodar o S-400 permaneceu notavelmente sólido.A recente aprovação do acordo de US$ 23 bilhões para os F-16 foi um desenvolvimento diplomático significativo, mas de natureza transacional. A administração Biden e membros-chave do Congresso vincularam explicitamente a venda à ratificação da Suécia na OTAN pela Turquia, uma prioridade estratégica para a aliança após a invasão da Ucrânia pela Rússia. A eventual aprovação de Ancara desbloqueou a venda do caça, resolvendo um ponto principal de atrito. No entanto, oficiais dos EUA foram cuidadosos em enquadrar isso como uma questão separada do impasse do F-35. Os F-16 são vistos como uma medida paliativa necessária para manter a interoperabilidade da força aérea de um aliado chave, não como um trampolim para a readmissão da Turquia no programa de caças de elite de quinta geração.Complicando o cálculo estratégico estão as dinâmicas regionais mais amplas, particularmente as preocupações de segurança de outros aliados dos EUA. Israel, que opera sua própria variante personalizada do F-35, teme há muito tempo a crescente assertividade militar da Turquia sob o presidente Recep Tayyip Erdoğan. A perspectiva de Ancara operar a mesma aeronave furtiva avançada tem sido uma fonte de preocupação em Jerusalém, adicionando outra camada de complexidade diplomática para Washington navegar. O delicado equilíbrio do poder militar no Mediterrâneo Oriental e no Oriente Médio significa que qualquer decisão sobre vendas de F-35 carrega um peso geopolítico significativo além do relacionamento bilateral EUA-Turquia.Olhando para o futuro, a questão do F-35 parece destinada a permanecer uma característica definidora da aliança EUA-Turquia. A posição oficial americana é clara: a Turquia deve se desfazer completamente do sistema S-400 antes que qualquer conversa sobre o programa F-35 possa ser retomada. Para Ancara, isso representaria uma grande concessão política e uma reversão de uma decisão estratégica chave. Enquanto esse desacordo fundamental persistir, a Turquia se encontrará do lado de fora, equipada com caças de quarta geração atualizados, enquanto seus rivais regionais e parceiros da OTAN operam as aeronaves furtivas mais avançadas do mundo. O F-35 é mais do que apenas um avião; é um símbolo de um alinhamento estratégico mais profundo que, por enquanto, permanece fora do alcance de Ancara.

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